Zákazníci automobilky Ferrari si rychle zvykli na vymoženost řazení prostřednictvím sekvenční převodovky s pádly pod volantem. F1 převodovku jim Ferrari poprvé nabídlo u modelu F355. Do té doby byla jedním z neodmyslitelných symbolů vozů Ferrari otevřená kulisa řazení s ledově krásnou a dokonalou řadicí pákou s kulovou hlavicí. Ale časy se mění ...
Během méně než 10 let převodovka F1 vytlačila její manuálně ovládanou sestru. V současné době jsou vozy Ferrari vybavené manuální převodovkou zcela raritními kusy. Ferrari si přes malý počet prodaných vozů s manuálem nedovolí svým zákazníkům tento způsob řazení nenabídnout, což je v dnešním světě takřka nevídané.
Je příjemné, že se i v České republice pohybují vozy Ferrari s manuální převodovkou. V připojené galerii se můžete přesvědčit jak je řešen interiér vozu Ferrari 599 GTB Fiorano, ve kterém najdete onu zmiňovanou otevřenou kulisu řazení a klasickou řadicí páku.
Video k článku / Galerie k článku / Diskuse k článku / Zpět na Ferrari
Celkem 0 komentářů
Přidat komentář / Skrýt diskusi / Zobrazit diskusi
